Etikettarkiv: Renault

Tre dagar kvar och till synes ingen lösning i sikte…

Kamui Kobayashi på väg ut ur depån i Bahrain

Kamui Kobayashi på väg ut ur depån i Bahrain

Det team som med svenska ögon tilldrar sig mest uppmärksamhet, Caterham, fortsätter att ha en en försäsong som mest liknar en mardröm. Idag, första dagen på den avslutande fyradagarstesten i Bahrain, har teamet fått ihop 19 varv. Redan i morse stannade bilen ute på banan med en krånglande växellåda och det dröjde ett antal timmar innan bilen rullade ut igen, men enbart sporadiskt. Har stått en längre tid nere vid deras garage och sett bilen har stora problem att ens komma ut ur depån. Faktum är att det börjar se rätt uppgivet ut hos mekaniker och ingenjörer som försöker och försöker lösa varje problem som dyker upp för att istället mötas av ett nytt. I morgon är det Marcus Ericssons näst sista dag i bilen innan premiären och visst har han kört många varv men inte ett enda varv med full effekt och jag måste erkänna att jag inte har några större förhoppningar inför morgondagen heller, måtte jag ha fel. Läs mer

Dansk dynamit i Jerez

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen

Vilken debut för unge Kevin Magnussen för Mclaren efter den tredje dagen i Jerez. Extremt starkt att gå ut och göra dessa tider under sina totalt 52 varv idag.  Nu ska vi inte gå ”helt bananas” över detta, Jenson Button har gjort grovjobbet men helt klart har Magnussen imponerat idag. Läs mer

Snålast vinner…

Det är mycket sällan, för att inte säga aldrig, ett sådant uttalande har gällt för Formel 1. Visst kan det löna sig att vara ekonomisk men för storteamen handlar det inte om att värdera hur mycket en tiondel på banan kostar, man bara betalar.

Till nästa år kan dock detta med att vara snål bli vägvinnande, jag pratar förstås om bensinsnål (usel ordvits men ändå). Max 100kg bränsle under loppet mot ca 150-160 kg idag kommer att vara en gigantisk utmaning för teamen och framförallt för motortillverkarna. Har redan hört siffror som talar om ca 1-1,5 sekunder skillnad mellan att gå för fullt och att vara i ”fuelsaving mode”. Har bl a läst att Ferrari är oroliga att bränsleförbrukningen kan komma att avgöra snarare än riktig fart på banan och så får det naturligtvis inte bli. Läs mer

Renaults FormEL 1-bil

wizy Renault Sport F1 Concept

Twizy Renault Sport F1 Concept

Kommer du ihåg Renault Espace F1 från 1994? Renault hade satt motorn från Williams F1-bil FW15C i sin familjebuss. En V10 på 3,5 liter och 820 hästkrafter som manövrerades med hjälp av en halvautomatisk sexväxlad låda med paddlar vid ratten.

Nu har Renault gjort det igen, fast på ett helt annat sätt. De har tagit sin lilla elbil Twizy klämt in en massa F1-liknande teknik i den. Bland annat har den KERS som precis hos F1-bilarna lagrar energi som kan användas när man behöver extra fart. 81 extra hästkrafter frigörs under 14 sekunder utöver bilens vanliga 17 hästar.

Rätt tuff att titta på också. Men en ren one-off så började du gå i köptankar så är det bara att lägga ner.

Mer info och fler bilder på Twizy Renault Sport F1 hittar du här.