Äntligen är det igång!

Så var säsongen äntligen igång...

Så var säsongen äntligen igång…

Så drar vi officiellt igång säsongen 2020 med dag 1 av försäsongstesterna i Barcelona. En kylig men fin dag så här långt och baserat på väderprognoserna så verkar de totalt sex testdagarna få fint väder rakt igenom. Läs mer

Williams nya F1-kärra FW43

Williams FW43

Så har nu även Williams presenterat årets bil FW43. Vi får även se bilder på bilen när den avverkar sina första varv med George Russell bakom ratten. Läs mer

Red Bull Racing RB16 avtäckt

Red Bull RB16

Aston Martin Red Bull Racing har nu presenterat årets bil – RB16. Red Bull brukar vara snåla med bilder vid den här tidpunkten varje år, men 2020 når de någon form av rekord. Endast en bild på bilen medan antalet bilder på hjälmarna är många.

SF1000… Ferrari SF1000

 

Ferrari SF1000

Efter 90 kommer tusen, i alla fall i Maranello. Nu har Ferrari dragit skynket av årets bil – SF1000 som ersätter fjolårets SF90.
Ferrari själva beskriver bilen som mer komplext utformad aerodynamiskt sett. Exempelvis badgeboardsen på sidorna har helt ny form, trots att reglerna kring dessa är oförändrade sedan i fjol. Läs mer

Aston Martin i Formel 1 som eget team från 2021..

Aston Martinkommer in i Formel 1 som eget team från 2021

Aston Martinkommer in i Formel 1 som eget team från 2021

Ja, Aston Martin kommer alltså att ha sitt ”eget” team i Formel 1 från 2021. Här kommer lite tankar kring detta från Scott Mitchell…

Aston Martin kommer att ha ett Formel 1-team från 2021 när Racing Point nu byter namn. Men vad betyder det egentligen? Racing Point-ägaren Lawrence Stroll leder ett konsortium som kommer att investera närmare 2 miljarder kronor för att förvärva en 16,7% stor andel i Aston Martin Lagonda och som en del av det avtalet kommer Racing Point att byta namn till Aston Martin F1. Läs mer

Dino Beganovic: Sweden’s newest F1 hope Part 2: What ‘Ferrari junior’ really means

Dino Beganovic tar steget upp i Formel-bil kommande säsong och han gör det som medlem i Ferrari Driver Academy

Dino Beganovic is moving up to singles eaters the upcoming season and he does it as a member of Ferrari Driver Academy

Dino Beganovic will make his car racing debut in 2020 after joining Ferrari’s Driver Academy. In the second part of this special interview, we explore what being a Formula 1 protege will mean for him and what can be expected from him in Formula 4

Ferrari’s effort with its Driver Academy is becoming more and more structured. And what it expects of its Formula 1 proteges is increasing as well. To make the most of that, and meet those expectations, Dino Beganovic will swap Sweden for Italy after the summer, and move to Maranello once he has finished at school. Läs mer

Dino Beganovic: Sweden’s new F1 hope Part 1: From karting star to Ferrari protege

Dino Beganovic is from 2020 part of Ferrari Driver Academy

Dino Beganovic is from 2020 part of Ferrari Driver Academy

Dino Beganovic will make his car racing debut in 2020 after joining Ferrari’s Driver Academy. In the first part of this special interview, we explain the rise of Sweden’s newest F1 hope 

The list of Formula 1 drivers from Sweden is short: only seven have started more than one grand prix. That is partly down to the list of Formula 1 team juniors from Sweden being even shorter. In fact, it has always been empty. But now there is a name on it: Dino Beganovic, Ferrari Driver Academy member.  Läs mer

Blogginlägget postades i Annat.

Bloggkalendern 2020…

Först ut med försäsongstester är Indycar med Spring training på COTA i februari

Först ut med försäsongstester är Indycar med Spring training på COTA i februari

Hej alla!
Nu vet ni vår plan för 2020, här är vår kalender! Vi börjar i Spanien för årets F1-test, och vi kommer att ge er mer exklusiv analys än någonsin tidigare, med artiklar före och efter varje Grand Prix, Indy Car race och Carrera Cup-helgen.
Vi hoppas att ni kommer att följa med oss!
// Scott

Läs mer

Happy new year…

Formel 1 IndyCar Porsche Carrera Cup Formel E 2020

God fortsättning på det nya året, hoppas 2020:s första månad varit till belåtenhet. Som ni alla märkt har jag inte varit speciellt frekvent med inlägg de senaste veckorna vilket har berott på att jag behövt utvärdera hur framtiden för bloggen ska se ut. Efter noga övervägande av alla inblandade har vi nu bestämt oss för att jag ska fortsätta skriva om racing här hos Teknikens Värld men i lite annat format än tidigare. Till att börja med rullar bloggen på som tidigare på den här platsen men så småningom kommer teknikensvarld.se att ändra utseende och detta gäller då även formatet för denna blogg men det får vi återkomma till senare. Läs mer