månadsarkiv: april 2014

Domenicali får sparken från Ferrari!

Ferraris stallchef Stefano Domenicali hade anledning att fira förra säsongen med båda förarna på pallen den gången. Nu verkar han han få lämna Ferrari efter en usels start på årets säsong.

Ferraris stallchef Stefano Domenicali hade anledning att fira förra säsongen med båda förarna på pallen den gången. Nu verkar han han få lämna Ferrari efter en usels start på årets säsong.

Ferraris start på 2014 har varit allt annat än stark och givetvis måste något göras åt strukturen i teamet som trots alla sina resurser, år efter år, ändå misslyckas med att bygga en konkurrenskraftig bil. Ferrari har visserligen rest från dåliga starter på säsonger förr men något stämmer inte i Maranello. Läs mer

Amerikanskt team på gridden 2015…

USA F1

Det har gjorts försök förr, att försöka få in ett amerikanskt team på Formel 1-gridden och igår kom beskedet som gör att det nu är större chans än på länge. Det är den amerikanske Nascar-teamägaren Gene Haas som i fredags fick beskedet av FIA att han, efter lång utvärdering, fått sin ansökan godkänd och därmed är garanterad en startplats för två bilar i nästa års Formel 1-mästerskap. Läs mer

Mercedes vill ha ännu tuffare bränsleregler…

Paddy Lowe

Paddy Lowe har en åsikt om bränslemängden i F1 som står ganska långt ifrån t ex Ferraris

Alltid lika intressant och höra åsikter från olika teamrepresentanter beroende på i vilken ände resultatmässigt man befinner sig. Mercedes tekniske direktör,Paddy Lowe, säger idag till Autosport att man istället för att lyssna på t ex Ferrari och höja den tillgängliga bränslemängden till 110 kg så bör man istället sänka den till 95 kg om nu något måste göras. Kan tänka mig att detta uttalande landar ganska hårt i Maranello efter Luca Di Montezemolos utspel under Bahrainhelgen. Läs mer

Bernie Ecclestone på fansens sida?

Pirelli Motorsport-chefen Paul Hembery samtalar med Bernie Ecclestone (Foto: Pirelli)

Pirelli Motorsport-chefen Paul Hembery samtalar med Bernie Ecclestone (Foto: Pirelli)

Det är fascinerande att följa Bernie Ecclestone när en debatt som inte är helt och hållet positiv för F1 blåser upp. Den snart 84-årige Ecclestone sägs dessutom vara på väg att på något sätt köpa tillbaka Formel 1 tillsammans med representanter från ett antal team. Kanske blir det så eller så fortsätter det som det gör just nu, känns märkligt om Bernie, vid 83 års ålder, skulle vara så motiverad att ge sig in i hetluften igen även om jag är relativt övertygad om att han drar i de viktigaste trådarna nu också trots att hans namn inte står på alla ägarpapper. Läs mer

Formel 1 blir inte bättre än så här…

Lewis Hamilton vinnare av Bahrain Grand Prix 2014

Bahrain Grand Prix 2014 går till historien som ett av de mest spännande…

Känslan efter Bahrains GP är faktiskt lite svår att beskriva så direkt efter loppet. Mycket har sagts om det nya reglementet och den racing som det bjudits på men idag fick Formel 1 visa sig från sig absolut bästa sida, maken till spänning har jag sällan varit med om, speciellt i ett torr-race som idag. Läs mer

Diskutera Bahrains Grand Prix

Nico Rosberg kvalsnabbast i Bahrain

Nico Rosberg kvalsnabbast i Bahrain. Tätt bakom startar teamkompisen Lewis Hamilton.

På begäran har ni här ett inlägg med tillhörande kommentarsfunktion där ni kan diskutera Bahrains Grand Prix med varandra under tiden som racet pågår.

Mercedes oslagbara i Bahrain…

Rosberg var den snabbare av de två Mercedesförarna i dagens kval till Bahrains GP

Rosberg var den snabbare av de två Mercedesförarna i dagens kval till Bahrains GP

Det fanns inte mycket att göra åt Mercedes idag heller, fullständig utklassning i dagens kval och något annat än en dubbelseger i morgon vore en stor skräll.

Där bakom blev det desto hårdare kamp med några positiva och negativa överraskningar. På den positiva sidan hamnar förstås Daniel Ricciardo, som nu kvalat ut sin betydligt mer meriterade teamkamrat, Sebastian Vettel, två gånger av tre, redan nu lika många gånger som Mark Webber lyckades med på hela förra säsongen. Måste dock kännas lite bitterljuvt med tanke på att teamet drog på honom en tio platsers nedflyttning efter depådebaclet senast i Malaysia. Han får trösta sig med att farten finns även med upptankad bil och chanserna till en uppkörning absolut finns. Läs mer

Vem ska slå Mercedes på söndag?

Återigen en problemfylld fredag för Marcus Ericsson inför Bahrains GP

Återigen en problemfylld fredag för Marcus Ericsson inför Bahrains GP

Efter att ha sett de två träningarna denna fredag inför Bahrains GP så känns det som om Mercedes enbart tävlar med sig själva. Maken till utklassning har man sällan sett och inom teamet är det Lewis Hamilton som är snabbast. Han är även snabbast med rätt klar marginal, drygt 3 tiondelar, vilket är ett stort avstånd och visar återigen att på ren fart är Hamilton klart snabbare än Rosberg just nu. Läs mer

Hamilton i topp efter FP1

Här kommer resultatet efter den första träningen inför Bahrains GP.. FP2 drar igång 16.55 på Viasat Motor och Viaplay

Pos Driver                Team                    Time       Gap     Laps
 1. Lewis Hamilton        Mercedes                1m37.502s            14
 2. Nico Rosberg          Mercedes                1m37.733s  +0.231s   13
 3. Fernando Alonso       Ferrari                 1m37.953s  +0.451s   17
 4. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes    1m38.122s  +0.620s   10
 5. Jenson Button         McLaren-Mercedes        1m38.636s  +1.134s   16
 6. Kimi Raikkonen        Ferrari                 1m38.783s  +1.281s   12
 7. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes        1m38.949s  +1.447s   15
 8. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault      1m39.056s  +1.554s   24
 9. Sergio Perez          Force India-Mercedes    1m39.102s  +1.600s   21
10. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault        1m39.389s  +1.887s   16
11. Felipe Massa          Williams-Mercedes       1m39.533s  +2.031s   11
12. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault      1m39.862s  +2.360s   26
13. Felipe Nasr           Williams-Mercedes       1m40.078s  +2.576s   14
14. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault        1m40.406s  +2.904s   19
15. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari          1m40.652s  +3.150s   20
16. Pastor Maldonado      Lotus-Renault           1m40.793s  +3.291s   31
17. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari        1m40.$89s  +3.387s   20
18. Giedo van der Garde   Sauber-Ferrari          1m40.913s  +3.411s   20
19. Romain Grosjean       Lotus-Renault           1m41.036s  +3.534s   24
20. Max Chilton           Marussia-Ferrari        1m41.794s  +4.292s   20
21. Robin Frijns          Caterham-Renault        1m42.417s  +4.915s   35
22. Marcus Ericsson       Caterham-Renault        1m42.711s  +5.209s   21

Jakten på överflödiga kilon fortsätter…

Adrian Sutil

Adrian Sutil är en av de tyngsta förarna på gridden och klarar inte, tillsammans med bilen, minimivikten på 692 kg

Vikten har varit, och är fortfarande, en snackis denna säsong. De flesta tycker att den höjda minimivikten är för snålt tilltagen och för flera förare och team är det långt ner till de 692kg som i år är lägsta vikt för förare och bil tillsammans. Adrian Sutil är inte helt oväntat den som varit mest frispråkig i frågan då han är tyngst av förarna på gridden med sina 75 kg utan utrustning och tillsammans med bilen är ca 20 kg över minimivikten. Han säger att de förare som inte har problem med ”övervikt” motarbetar en höjning vilket gör racingen orättvis och jag kan bara hålla med. Ämnet har jag skrivit om tidigare och en höjning av minimivikten med 10 kg hade löst de flestas problem och vi hade haft bilar som vägt lika mycket och som i det avseendet tävlat på lika villkor. Å andra sidan kan man ju säga de team som inte byggt en tillräckligt lätt bil inte gjort ett tillräckligt bra jobb.  Läs mer