Etikettarkiv: Mattias Ekström

Mattias Ekström bortvald DTM-tvåa idag i Ryssland…

Nyss hemkommen efter att ha kommenterat DTM lopp nr 6 för säsongen på Moscow Raceway. Ett ganska bra lopp som visserligen inte bjöd på någon omkörningsfest men som var spännande av strategiska skäl där olika taktik fungerade olika bra.

Mattias Ekström startade tvåa och hade ledningen i loppet just innan de avslutande depåstoppen men då valde Audi att hålla Ekström några extra varv och såg därmed till att Rockenfeller kunde ta tillbaka ledningen och vinna.

Läs mer

Stora touringcarnyheter idag…

Polestar Racings Volvo S60-bil i STCC

Polestar Racings Volvo S60-bil i STCC

Tänkte faktiskt ägna detta inlägg åt touringcar istället för F1, hoppas ni har överseende med detta.

Dagens stora nyhet är förstås att Volvo kommer att köra i Australiska V8 Supercar fr o m 2014 och får ses som en väldigt stor satsning på racingen förutom deltagandet i STCC. Intressant att det verkar finnas så mycket ekonomiska muskler hos Volvos partner i detta sammanhanget, Polestar, som just nu alltså driver fem bilar i STCC, körde ett testår i WTCC under 2011 med C30:n och har nu alltså en nyutvecklad V8 supercarbil som kommer start nästa år.

Läs mer

Två eller tre sekunder.. kan vara skillnaden mellan himmel och helvete!

I dagens Formel 1, utan att tankning är tillåten, har depåstoppen fått en lite annan karaktär. Tidigare hade mekanikerna all tid i världen (nåja, 8-10 sekunder i alla fall) att byta däck medan bensinen trycktes i med 12 liter i sekunden, nu utan tankning ska helst däckbytet ske på ca 2,5 sekunder eller bättre. Självklart tränas det kopiöst på att förfina metoden och diverse smarta lösningar finns, allt från trafikljus som visar när föraren kan köra, allt färre gängvarv på hjulmuttern till att mutterpistolerna via en knapp indikerar när bilen ska släppas ner automatiskt när båda sidor är klara. Allt för att tjäna någon enstaka hundradel.

Men som vi alla sett så har det då och då skett incidenter med hjulmuttrar som gängar fel, går av eller att mekanikerna helt enkelt inte hinner med och detta får ödesdigra konsekvenser för föraren som oftast får bryta. Red Bull har just nu det inofficiella världsrekordet i depåstopp när alla fyra hjul byttes på Mark Webbers bil på 2.04 sekunder och jag trodde då att vi inte var långt från en tid under två sekunder. Istället verkar det som den värsta hysterin kring snabba tider i depån bedarrat en aning, alla incidenter har fått teamen att tänka till och det kan många gånger vara bättre att ta en extra sekund på sig och säkerställa att allt går rätt till väga.

I DTM har har också depåstoppen en avgörande betydelse och man har ju gått samma väg här och förbjudit tankning vilket gör själva däckbytet till en stressig historia. Vår svenske stjärna i DTM Mattias Ekström har gjort en lite film om hur depåstoppen i DTM går till…

Trial this if you can…

Lite lugnt senaste dagarna, passade på att var lite ledig i helgen och tänkte möta våren i Barcelona.. funkade sådär, regn och 10 grader:(.

Motorsports / DTM 2013, Test Hockenheim 2013

Nu är det istället fullt ladd inför DTM-premiären kommande helg på Hockenheim med många intressanta saker att se fram emot. Har Mattias Ekström blivit mer sams med den, från förra året, nya A5-modellen som till i år bytt namn till RS5? Kommer införandet att DRS och mjuka optiondäck att krydda racingen och vad kommer förre F1-föraren Timo Glock att kunna göra sin första säsong i DTM? FD F1-piloter har inte något bra ”record” i DTM, de flesta har haft stora problem att anpassa sig till standardbilsracingen även om det mer och mer liknar formelbil i DTM med enorm downforce på bilarna.

Är ni ändå lite sugna på en F1-relaterad film som kommer en här, en guidad tour i Milton Keynes hos Red Bull skulle man kunna säga… Lite annorlunda sådan.

Just det, i morgon ska jag flyga till Malmö och spela in en del av reportage om en rätt cool bil – det sägs att jag ska få ratta en sådan här:)

Ferrari F12

 

Hepp!!

Snart DTM-premiär…

IMG_0804

Hade idag nöjet att vara moderator/konferencier på Mattias Ekströms presskonferens i Stockholm på Audiforum. Mattias presenterade planerna för 2013 och berättade bl a att han har bytt både raceingenjör och chefsmekaniker och att det hittills gått väldigt bra på försäsongstesterna. Läs mer