Etikettarkiv: ljud

Skön film från Jerez

Hittade en skakig filmsnutt från förra veckans tester… tänkte att fler än jag var sugna på lite härligt ljud!

Nästa vecka är det liverapportering som gäller igen… hoppas ni är laddade!? Jag är!

Fortsatta problem för Mercedes…

För andra dagen i rad så drabbades Mercedes av problem. Bilen verkar helt enkelt inte riktigt redo för de påfrestningar som körning på banan innebär. Igår var det ett fel i elkablaget och idag var det bromsarna som inte fungerade. Efter bara 15 varv tappade Lewis Hamilton bromstrycket bak och körde av in i däckbarriären i slutet av bakrakan. Det gick t o m ett rykte om att han gjort sig lite illa i ena benet, något som inte bekräftats av Mercedes själva. Istället kom, inte helt oväntat beskedet att det var färdigkört för dagen med hänvisning till reparationer av bl a bromssystemet på F1 W04.

Inte alls någon lovande start på säsongen 2013 för teamet med kanske störst press på sig av alla att lyckas. Bara 29 körda varv på två dagar är sådant som kan bli avgörande när säsongen väl drar igång och kampen om VM-poäng börjar.

Bättre gick det då idag för Red Bull och Mark Webber som var den förare som enskilt körde flest varv, hela 101 st blev det innan målflaggen kom ut Med Nico Hülkenberg som näst flitigaste föraren på 99.

Efteråt var det en relativt nöjd Mark Webber som fått mycket gjort över de 101 varven…

Mark Webber efter dag 2

IMG_0720

Det var annars Romain Grosjean som var snabbast och hans tid, 1.18.218, var sex tiondelar snabbare än Jenson Buttons topptid från dag 1. En lovande start för Lotus som i morgon har Kimi Räikkönen i bilen.

Här hela listan över tiderna från den andra dagens tester på Jerez:

1. Grosjean 1.18.218 95 varv
2. Di Resta + 785 95 varv
3. Ricciardo + 916 83 varv
4. Webber + 1.120 101 varv
5. Hülkneberg + 1.284 99 varv
6. Hamilton + 1.301 15 varv
7. Perez + 1.354 81 varv
8. Massa + 1.696 78 varv
9. Maldonado + 2.475 71 varv
10. Rossiter + 3.056 19 varv
11. vd Garde + 3.093 88 varv
12. Razia + 5.319 31 varv

”Great feeling of the car”

Första F1-testdagen 2013 är färdigkörd och för de allra flesta teamen gick det enligt planerna, med några få undantag.

Max Chilton åkte av efter att fjädringen gått sönder på Marussiabilen och Nico Rosberg fick stanna sin bil på banan med ett elfel som Mercedes behövde resten av dagen att fixa till. Nu har säkert bada teamen sina bilar klara inför dag 2 men lite oroande är det nog ändå för t ex Mercedes som inte har råd med något misslyckande i år. Nico Rosberg var försiktigt positiv i sina omdömen om bilen trots enbart 14 varv, han var fram till elfelet i toppen av tidlistan och sa att bilen hade bra balans och att han kunde ligga på redan på en gång.

En annan som hade lite bekymmer var Mclarens Jenson Button som redan efter 3 varv fick stopp ute på banan med trasig bränslepump, ett fel som stoppade både Hamilton och Button vid ett par tillfällen under 2012. Just den här pumpen var, enligt teamchefen Martin Whitmarsh, en ny design och vi får väl hoppas att det endast var ett ”måndagsexemplar”. Button kom senare på dagen ut igen och gjorde ganska snabbt bra varvtider, faktiskt så bra att det räckte för bästa tid när dagen var slut. Av förklarliga skäl så var det en nöjd Jenson Button som träffade pressen efteråt..

Jenson Button efter första dagen i Jerez

Jenson Button

I övrigt var det som sagt en ganska vanlig dag på jobbet. Red Bull och Mark Webber tog sig metodiskt genom dagen precis som Ferrari och Felipe Massa, utan några missöden. Webber bestämde sig mot slutet att även köra ett snabbt varv och hade dagens näst snabbaste tid.

P1080445

I morgon får vi chansen att se Sergio Perez och Lewis Hamilton köra sina första varv för Mclaren och Mercedes, något åtminstone jag ser fram emot. Dessutom tar långloppsföraren James Rossiter över Force Indiabilen efter lunch. Rossiter har tidigare testat i F1 , för Honda, men tävlade senast i formelbil 2006 i World series by Renault.

Nu stänger vi för ikväll och hoppas att cykeln kommer med flyg som utlovat…

Janne B