Etikettarkiv: Ferrari

Red Bull har kontrollen i Ardennerna…

Red Bull har tagit ett ordentligt grepp om händelserna på Spa i Belgien efter fredagens båda träninngspass. Efter kvalsimulationerna på mjuka däck var Sebastian Vettel och Mark Webber hela åtta tiondelar före närmaste konkurrent. Däremot intressant att se de båda Red Bull-förarna välja helt olika set up där Vettel valde att vara snabb i sektor 1(Vet 31.621 – Webb 32.073) och 3 (Vet 29.567 – Webb 29.916)  medan Webber gick för mer downforce och hade övertaget i sektor 2 (Vet 48.143 – Webb 47.390) med en slutlig differens på enbart 6/100 på den totala varvtiden (Vet 1.49.331 – Webb 1.49.390). Läs mer

Silly season – med betoning på silly

Idag har vi fått reda på att Kimi Räikkönen fortfarande är aktuell för Red Bull, för några dagar sedan var beskedet tvärtom, enligt hans manager hade samtalen med det österrikiska teamet avslutats. Vi har även läst att Kimi Räikkönen har skrivit på 2+1 år för Ferrari och att Lotus håller i taktpinnen när det gäller finländarens framtid i F1. T o m Mclaren sägs vara intresserade i någon slags affär där Jenson Button skulle gå till Ferrari.

Kan det bli mer ”silly” än så?

Kanske mer än någon annan gång i Formel 1 så läcker det ut information under ”silly season”. Har hävdat det förr, allt som snokas upp av diverse experter, journalister och bloggkommenterare är information som med största sannolikhet ”planterats”. Jag tror att saker och ting viskas runt lite lagom mycket för att det passar den ena eller den andras syften och eftersom som nyhetstörsten är så stor så blir det rena hysterin över att vara den som knäcker storyn, vilket i sin tur gör att det kommer information, kontrainformation och en hel del mer eller mindre galna teorier om vad det än må vara. Läs mer

Inget Red Bull för Kimi Räikkönen…

Så fick vi åtminstone det bekräftat, att det inte blir Red Bull för Kimi Räikkönen 2014. Förhandlingar har pågått men dessa ledde aldrig till något kontrakt. Min egen gissning är att detta varit klart en tid och att det under sommaruppehållet istället varit frenetisk aktivitet hos Steve Robertson med de övriga alternativen som finns för finländaren för det var, enligt Robertson, fler än ett.

Vilka de är har vi väl redan klart för oss, Ferrari eller Lotus och faktum är att det luktar lite Ferrari om hela grejen, inte bara för att en skvallerblaska i finland skrev att det var klart för någon vecka sedan utan mer en magkänsla som blir allt starkare. Läs mer

Raceweek… äntligen!

Då drar det ihop sig till omstart av årets mästerskap. Den, för teamen, välbehövliga sommarsemestern är slut och allt ska nu dra igång igen på riktigt allvar. Skönt måste jag säga och är inte alls imponerad över de långa uppehållen i årets kalender, håller med de som tycker att det blivit lite väl utdraget.

Utdraget blev också helgens cykeläventyr i Dalarna som för egen del inte alls blev som tänkt. Undertecknad fick kliva av redan i Risberg efter en dagsform som liknande en hundraårings.. tråkigt med tanke på att målet var att ta sig runt på mellan 4.30 – 5 timmar. Dock inget att gråta över, bara träna mer! Eje Elgh genomförde Vasan med bravur och ”persade” med någon minut och gick i mål på 5 timmar precis. Läs mer

V6 Turbo runt Monza – rätt ok!

Trots sommaruppehåll är det full rulle i F1-världen och främst beror det på alla rykten kring Red Bull, Kimi Räikkönen, Ferrari, Daniel Ricciardo och nu senast Fernando Alonso.

Silly season pågår för fullt och det mesta utmynnar i en massa rykten. Det senaste kom när Fernando Alonsos manager Luis Garcia Abad sågs samspråka med Christian Horner under Ungerns GP och direkt var Alonso beredd att att flytta till Red Bull. Det troliga är dock att Abad pratade med Horner om en annan av sina förare, nämligen Carlos Sainz jr som är en av Red Bulls juniorer och en fullständigt rimlig förklaring till deras samtal. Skulle det handla om Alonso är det knappast framför alla fotografer i paddock man startar dessa samtal. Det är givetvis endast de inblandade själva som vet vad som sades, men båda är för slipade för att ställa sig på det viset utan att ha klart för sig att ryktesspridningen skulle starta. Läs mer

Formel 1 på Red Bull Ring 2014…

Red Bull har skickat ut ett pressmeddelande som säger att Red Bull Ring (tidigare A1 Ring, Spielberg, Österreichring) kommer att vara värd för en deltävling i Formel 1 den 6 Juli nästa år.

Den 4,3 km långa banan användes senast för Formel 1 mellan säsongerna 1997-2003 men försvann sedan från F1-kalendern. En annan version av banan, då kallad Österreichring, användes för Formel 1 mellan 1970-1987.

Stefan Johansson har precis kolliderat med ett rådjur på Österreicher ring

Stefan Johansson har precis kolliderat med ett rådjur på Österreicher ring

Några minnen från de olika perioderna är ju förstås när Stefan Lill-lövis Johansson kolliderade med ett rådjur på träning inför Österrikes GP 1987 och teamordern som delades ut till Rubens Barrichello 2002 med de minnesvärda orden från Ferraris dåvarande teamchef Jean Todt ”Let Michael pass for the championship”. Barrichello lydde ordern men mycket demonstrativt först ut ur sista kurvan innan målgång, ett beslut som Ferrari fick mycket kritik för i efterhand.

Om detta nu stämmer, vi får väl avvakta ett officiellt besked från Bernie Eccelstone också, så välkomnar jag detta, tycker det är en mycket fin bana med en trevlig layout som med kommande reglemente kommer att erbjuda bra racing.

Här kommer ett smakprov för den som inte sett den förr…

Samarbetsviljan finns helt plötsligt i Formel 1…

Ser man på, nu går det undan även vid sidan av banan. The Daily Telegraph rapporterar idag att förarna har hotat med bojkott av Tysklands GP om inte däcken ändras och det var precis det som Pirelli ville höra. Under dagen idag kommer de troligen att bekräfta att man nu byter från stål- till kevlarkonstruktion i däcken redan kommande helg på Nürburgring. Läs mer

Vettel kvar hos Red Bull och James Allison till Honda…

Sebastian Vettel var snabbast i kvalet i Kanada.

Sebastian Vettel har förlängt sitt kontrakt med Red Bull racing fram till 2015 

Det händer lite F1-världen trots allt med förlängning av kontrakt för Sebastian Vettel som nu blir kvar hos Red Bull t o m 2015, ett ganska väntat beslut eftersom attraktiva alternativ inte verkar finnas och alla som vill se Vettel ev vinna i en annan bil får vänta ett tag till. Personligen så är jag lite kluven, självklart ska man inte sabba en vinnande formula men samtidigt undrar jag om det inte vore nyttigt för Sebastian Vettel att byta miljö, om inte annat för omväxlingens skull och sin egen motivation. Läs mer

Finsk superprestation i Montreal…

Valtteri Bottas visade idag varför Williams valt att satsa på honom, en relativt oerfaren förare som kommer direkt från GP3 och dessutom från ett år helt utan racing med enbart testuppdrag för sitt team. Självklart chansade Williams och Bottas på inställningar som passade dagens väder och väglag men det tar inte bort något från den prestation som han idag gjorde när han kvalade in i tredje startrutan inför Kanadas GP.

Läs mer

Red Bull och Ferrari starka i Kanada…

Fernando Alonso var snabb i Kanada under fredagen. (Foto: Ferrari)

Fernando Alonso var snabb i Kanada under fredagen. (Foto: Ferrari)

Första dagen i Kanada färdigkörd med lite blandade förhållanden. Första träningen kördes mestadels i blött väglag medan den andra avgjordes i torrt även om det kom några regnstänk.

I en första analys och sett till varvtiderna så verkar Fernando Alonso väldigt stark inför söndagens race, imponerande snabb med bilen upptankad, dessutom var spanjoren snabbast över ett varv, med lite bränsle och på mjuka däck. De enda som kunde mäta sig med Alonso med upptankad bil var teamkamraten Felipe Massa och de båda Red Bullbilarna med Vettel och Webber. Mercedes är fortsatt snabba över ett varv men såg klart långsammare ut med tung bil. För Lotus och Kimi Räikkönen så räckte inte farten till över ett varv medan Romain Grosjean såg betydligt bättre ut, tredje snabbast, en halv sekund före finländaren på sin kvalsimulering. Upptankade är Lotus alltid starka men idag så kändes det som om det fattades några tiondelar. Läs mer