Etikettarkiv: Bahrain

Mot Bahrain…

pitboard

Ett dygn hemma innan det nu bär av mot Bahrain och den avslutande försäsongstesten inför F1-premiären i Melbourne om ca tre veckor. Ska ärligt erkänna att jag inte hann följa den senaste testen speciellt noga p g a OS i Sotji men nu är det fullt fokus på bilar igen. Tyvärr inga bilder från banan i Sotji, hann helt enkelt inte ta några. Men jag kan försäkra att det kommer bli ett kanonrace mitt i den f d OS-parken. Läs mer

Frågor och svar Bahrain F1-test dag 4

McLaren i Bahrain

McLaren MP4-29 i Bahrain

I samband med årets andra försäsongstest i Bahrain öppnar vi här ett inlägg för frågor och svar under testdag 4. Med anledning av OS i Sotji är Janne inte på plats och direktrapporterar. Nästa försäsongstest är det dock live på plats som gäller.

Ställ dina frågor i kommentarsfältet nedan.

Frågor och svar Bahrain F1-test dag 3

Marcus Ericsson i sin Caterham-bil under första dagen på Jerez

Marcus Ericsson i sin Caterham-bil under första dagen på Jerez. I dag är det hans första dag i Bahrain.

I samband med årets andra försäsongstest i Bahrain öppnar vi här ett inlägg för frågor och svar under testdag 3 där Marcus Ericsson kör. Med anledning av OS i Sotji är Janne inte på plats och direktrapporterar. Nästa försäsongstest är det dock live på plats som gäller.

Ställ dina frågor i kommentarsfältet nedan.

Frågor och svar Bahrain F1-test dag 2

Sakhir-banan i Bahrain 2013

Sakhir-banan i Bahrain (Foto: Ferrari)

I samband med årets andra försäsongstest i Bahrain öppnar vi här ett inlägg för frågor och svar under testdag 2. Med anledning av OS i Sotji är Janne inte på plats och direktrapporterar. Nästa försäsongstest är det dock live på plats som gäller.

Ställ dina frågor i kommentarsfältet nedan.

Frågor och svar Bahrain F1-test dag 1

Sahkir-banan i Bahrain

Sakhir-banan i Bahrain (Foto: Clive Mason/Getty Images)

I samband med årets andra försäsongstest i Bahrain öppnar vi här ett inlägg för frågor och svar. Med anledning av OS i Sotji är Janne inte på plats och direktrapporterar. Nästa försäsongstest är det dock live på plats som gäller.

Ställ dina frågor i kommentarsfältet nedan.

Dags för försäsongstest nr 2

Marcus Ericsson i sin Caterham CT05 i Jerez

Marcus Ericsson i sin Caterham CT05 i Jerez

På onsdag drar den andra försäsongstesten av tre igång på Sakhirbanan i Bahrain, viktiga dagar för alla teamen men främst för de Renaultbestyckade. Bara enstaka varv för Red Bull, Toro Rosso och Caterham i Jerez medan Lotus bara har kört sina tillåtna filmningskilometer. Renault hoppas att problemen man upplevde med motorn i Jerez är lösta och för Red Bull har det handlat om att rekonstruera bilen runt avgasröret efter problem med överhettning och brand i karosseriet, Red Bull hade även problem med överhettning av den tight paketerade elektroniken. Läs mer

Rosberg överraskade alla i kvalet till Bahrains GP

Nico Rosberg i sin Mercedes (Foto: Mercedes AMG Petronas)

Nico Rosberg i sin Mercedes (Foto: Mercedes AMG Petronas)

Ja vem hade trott det, att Rosberg skulle knäppa alla på näsan och ”sno” pole position från förhandsfavoriterna Alonso, Vettel och Räikkönen.

Jag skrev igår att Mercedes såg ut att ha mest problem av toppteamen, idag visade man dock återigen att farten finns över ett varv, frågan är dock fortfarande om de klarar av att stå emot Alonso och Vettel i racet. Tycker att vi delvis fick svaret på presskonferensen efteråt där det sken igenom att även Rosberg är tveksam, visserligen var han glad och nöjd över pole position men han var inte speciellt övertygande när han fick frågan om de fått ordning på sitt slitage av bakdäck, en mycket viktig faktor just i Bahrain

Rosberg får starta främst imorgon, före Vettel och Alonso (Foto: Red Bull Racing)

Rosberg får starta främst imorgon, före Vettel och Alonso (Foto: Red Bull Racing)

För mig känns det som att Alonso ändå är den starkaste av de tre där framme, och med en mycket smart taktik av Felipe Massa, som kvalade på hårda däck, väl medveten om bestraffningarna på Webber och Hamilton, kan det bli en riktigt på bra söndag igen för Ferrari.

Räikkönen då? Han konstaterade helt kort att bilen helt enkelt inte var snabb nog och var inne på att det saknas grepp, troligen beroende på att downforcenivån är klart lägre än de övriga toppteamen. Nu ska vi komma ihåg att han blev tvåa från 11:e rutan förra året så loppet är inte kört även om det blir svårt att vinna. En pallplats bör dock vara inom räckhåll med tanke på Lotusbilens fina däcksekonomi.

Paul di Resta

Paul di Resta

Ett varningens finger också för Force India som följde upp sina fina träningar igår med ett stabilt kval på 7:e och 8:e plats med uppflyttning till 5:e och 6.e plats för Di Resta och Sutil när alla bestraffningar har delats ut.

Efter allt däcktjafs i Kina har det varit en mer normal helg i Bahrain så till vida att däckslitaget inte är extremt för någon av gummiblandningarna, istället var det nästan ingen skillnad alls fartmässigt men där de mjuka däcken peakar några varv tidigare än de hårda. Två stopp är en trolig strategi även om några kanske försöker, eller måste, köra tre stopp.

Vad ska vi säga om GP2 då? Det blev ingen kamp om segern för Marcus Ericsson efter att fått motorstopp ut på formationsvarvet av okänd anledning, har inte fått någon förklaring ännu och det kan vara allt från handhavandefel till strul med bilens elektronik, det senare är väl det mest troliga. Nu blev det en 13:e plats till slut efter start från depån och det får anses vara max av vad man kan få ut av en sådan situation. Däcken var helt slut för Ericsson de sista varven där han också tappade två positioner. Nu är det bara att bryta ihop och komma igen ytterligare en gång, men utsikterna för årets första poäng är inte gigantiska med start från 13:e rutan i morgondagens sprintrace.

Kimi Räikkönen leder tåget inför Bahrains GP

Kimi Räikkönen

Kimi Räikkönen

Det var Kimi Räikkönen som satte tonen inför Bahrains GP med att vara allra snabbast efter den första dagens träningar. Finländaren i Lotus seglade upp som en allvarlig segerkandidat när han visade mycket bra fart över ett varv på de mjuka däcken med lite bensin ombord något som varit lite av Lotus akilleshäl tidigare. Om vi dessutom lägger till att Kimi sedan tidigare visat sig ha mycket god däckekonomi så ser det väldigt bra ut inför både kval och race.  Läs mer