månadsarkiv: mars 2016

Ingen start för Fernando Alonso i Bahrain…

Fernando Alonso fick givetvis många frågor om sin krasch i Melbourne efter att det idag stod klart att han inte kör i Bahrain

Fernando Alonso fick givetvis många frågor om sin krasch i Melbourne efter att det idag stod klart att han inte kör i Bahrain

Det blir ingen start för Fernando Alonso här Bahrain denna helg. Efter att ha gjort den obligatoriska läkarundersökningen inför helgens race, efter kraschen i Melbourne för knappt två veckor sedan, meddelade FIA att läkarna inte var nöjda med de bilder man fått efter två scanningar av spanjorens bröstkorg som gav, som man sa, ”insufficient resolutions”. Fernando Alonso sa på dagens presskonferens att han knäckt några revben i kraschen och fått mer och mer ont, spanjoren berättade även att han fått en s k pneumothorax eller lungkollaps som skulle gjort en start i helgens GP för riskfylld. Läs mer

Kaosvecka efter premiären…

En glad Lewis Hamilton efter att ha tagit sin 50:e  pole position i karriären under ett omdiskuterat kval i Melbourne..

En glad Lewis Hamilton efter att ha tagit sin 50:e pole position i karriären under ett omdiskuterat kval i Melbourne..

Det har varit en tämligen kaotisk vecka för Formel 1 med diverse utspel och ändringar av regler hit och dit, någon skrev att det kanske varit den mest negativa veckan i Formel 1:s historia, om jag vill gå så långt vet jag inte men inte har det varit speciellt positivt.

Om vi börjar med kvalet så var det ju som bekant ingen succé, en illa genomförd ändring som egentligen inte behövdes. Å andra sidan har vi ju ändrat kvalformat förr och haft lite inkörningsproblem innan det fungerat till 100% och man borde kanske ge det en chans till. Läs mer

Tärningen är kastad hos Toro Rosso?

Ett leende på läpparna här men knappast någon några glad miner efter gårdagens lopp i Melbourne på Max Verstappen och Carlos Sainz

Ett leende på läpparna här men knappast några glada miner efter gårdagens lopp i Melbourne på Max Verstappen och Carlos Sainz

”Tärningen är kastad”, på latin ”Alea iacta est”, skall utläsas som att ett beslut är fattat och kan inte ändras. Detta myntades då Julius Caesar var prefekt över Gallien, och råkade i strid med Pompejus, konsuln i Rom. Detta citat är även passande för den situation som jag upplever råder i Toro Rosso just nu.

Dagen efter premiären är det alltid intressant att läsa ikapp lite vilka kommentarer som förarna haft efter racet och idag är det en som sticker ut lite extra för mig. Som jag skrev redan i gårdagens sammanfattning så är det en galen rivalitet i Toro Rosso där båda förarna, denna säsong, verkligen kör för sin framtid i Formel 1. Red Bull är inte kända för sitt tålamod och det må vara att du heter Max Verstappen eller Carlos Sainz, båda med kända pappor, det spelar ingen roll.  Läs mer

Dramatiskt premiär i Melbourne…

Nico Rosberg vann premiären i Melbourne

Nico Rosberg vann premiären i Melbourne

Premiären är avklarad och dubbelt Mercedes i topp, så långt ingen överraskning. Själva loppet blev dock inte riktigt så enkelt för Rosberg och Hamilton som resultatet antyder, en dålig start från båda förarna gjorde att man fick ta till en alternativ taktik för att för att vinna dubbelt. Sämst start gjorde Lewis Hamilton som föll tillbaka till en 6-7 plats de inledande varven medan Rosberg kom iväg som 3:a. Desto bättre start fick Ferrari och framför allt Sebastian Vettel som formligen flög iväg upp till ledning, en ledning som man sedan hade första tredjedelen av racet. Läs mer

Nya kvalformatet – ett antiklimax

Lewis Hamilton tog idag sin 50:e pole position i karriären, bara Ayrton Senna och Michael Schumacher har fler

Lewis Hamilton tog idag sin 50:e pole position i karriären, bara Ayrton Senna och Michael Schumacher har fler

Då har säsongen första kval körts och med det nya formatet. Tyvärr blev det som många befarat på förhand, mest tydligt blev det i Q3 när allt var avgjort med fem minuter kvar vilket snuvade oss på en riktig fight om pole position.

En annan sak som blir direkt orättvis är att alla som når 90 sekundersekvensen och ligger sist på listan åker ut oberoende av var man är på banan utom den som är kvar när de sista 90 sekunderna startar i resp kvalrunda, den föraren får avsluta sitt varv, vilket idag kostade Marcus Ericsson avancemang till Q2 till fördel för Jolyon Palmer. Jag förstår varför man gjort så då man vill att de två som är kvar sist i Q3 ska kunna påbörja de avgörande varven innan målflagg och sedan kunna slutföra dem, problemet är att formatet i övrigt gör att ingen har däck till det mot slutet, som idag. Detta är en rejäl tankevurpa enligt mig och behöver justeras omgående, jag tycker att man på kort sikt ska ändra tillbaka till det gamla formatet i Q3 så vi verkligen får en riktig fight om pole igen. Det man också skulle kunna göra är att belöna de två som är sist kvar med ett extra set mjuka däck att köra om pole position på, enbart för det sista försöket, då får vi åtminstone en kamp om platserna i första startled även om det oftast kommer vara mellan Lewis Hamilton och Nico Rosberg. Läs mer

Första dagen regnade bort i Melbourne…

Lewis Hamilton var snabbast i Melbourne under en regnstörd första dag

Lewis Hamilton var snabbast i Melbourne under en regnstörd första dag

Det blev en tämligen betydelselös första dag inför Australiens GP då vädret makter ställde till det för team och förare. Regn av och till hela dagen gjorde att det blev begränsat med körning för samtliga, undantaget Pascal Wehrlein och Rio Haryanto som under FP2 fick ihop 25 resp 22 varv, självklart mest för att bekanta sig med banan som är ny för båda.

Mest anmärkningsvärt var Nico Rosbergs avåkning tidigt i det andra passet då han under gaspådrag ut ur kurva 6 tappade kontrollen över bilen och kanade in i muren och slog sönder framvingen, tror dock inte att det blev några ytterligare skador på bilen då det hela skedde i låg fart. Läs mer

Flera frågetecken kring avhoppet hos Sauber…

Mark Smith har lämnat sin tjänst som tekniskt direktör hos Sauber

Mark Smith har lämnat sin tjänst som tekniskt direktör hos Sauber

Bara dagar kvar nu innan F1-säsongen drar igång och precis innan allvaret drabbas Sauber av ett avhopp som kan vara betydelsefullt. Teamets tekniske chef Mark Smith lämnar nämligen med omedelbar verkan och har redan lämnat sitt uppdrag och åkt hem till England, familjeskäl sägs vara anledningen. Samtidigt har vi senaste tiden nåtts av information om att löner inte har betalats i tid och det är lätt att dra slutsatsen att detta avhopp kan ha med teamet pressade ekonomi att göra. Samtidigt är det inte alls omöjligt att just familjeskäl ligger bakom, det kan vara sjukdomsfall eller vad som helst. Många utgår också från att det är Mark Smith som valt att lämna eftersom det angivits familjeskäl, det kan ju också vara så att han blivit ombedd att lämna sin tjänst av någon anledning, låt oss avvakta mer nyheter kring detta när alla kommit på plats nere i Melbourne. Läs mer

Sista hindret borta – FIA förklarar hur det nya kvalet går till

Marcus Ericsson och de övriga förarna får ett nytt kvalformat att anpassa sig till redan nästkommande helg i Melbourne

Marcus Ericsson och de övriga förarna får ett nytt kvalformat att anpassa sig till redan nästkommande helg i Melbourne

Det blir ett nytt kvalformat i Formel 1 med början i Melbourne nästa helg även om det fanns ett litet hinder kvar där Ferrari eventuellt skulle använda sin vetorätt mot införandet av detta nya format då man inte var helt övertygad om fördelarna med detta nya system. Det nya formatet gick tillbaka ytterligare en gång till F1-kommissionen för omröstning, där alla måste godkänna förändringen för att det ska gå igenom, och i den nya omröstningen godtogs alltså förslaget med absolut majoritet (tror det heter så när alla måste säga ja) och FIA har nu publicerat hur det nya kvalformatet kommer att fungera i sin regeltext och det ser ut på följande vis: Läs mer