månadsarkiv: juli 2015

Mer flex ger bättre racing…

Lotus Romain Grosjean är inte helt nöjd med hur de nuvarande däcken fungerar i Formel 1

Lotus Romain Grosjean är inte helt nöjd med hur de nuvarande däcken fungerar i Formel 1

Det är mycket intressant att läsa Romain Grosjeans kommentarer kring hur däcken just nu fungerar. Han menar att däcken som Pirelli byggde före införandet av de mer vridstarka turbomotorerna (innan 2014) var mer svårkörda och krävde mer av föraren rent körmässigt, vilket i sin tur gav mer oförutsägbar racing. Han ger exemplet Österrike i år där han på supersoft låg bakom Sergio Perez på soft och borde därmed ha haft fördelen av bättre grepp och en möjlighet att kunna köra om. Istället menar Grosjean att varje gång han tog i lite extra för att försöka köra förbi så överhettade han ytan på däcket och tappade det extra greppet. Läs mer

FIA inför manuell start – men hur manuell blir den?

FIA har nu skickat ut information till team om vad som gäller kring förberedelserna inför starten av ett Grand Prix

FIA har nu skickat ut information till teamen om vad som gäller kring förberedelserna inför starten av ett Grand Prix

En del av er har säkert läst att FIA nu bestämt sig för att försöka göra starterna i Formel 1 mer manuella. En svår uppgift eftersom, som Eje Elgh uttryckte det, det är svårt att ”olära” sig något man redan lärt sig. D v s teamen har extremt bra kunskap om hur en ”perfekt start” ska göras och vilka inställningar som krävs.

Det FIA vill försöka komma åt är depåns möjligheter att hjälpa föraren att hitta rätt inställningar på kopplingen, man vill att starterna ska göras mer på känsla från föraren själv. Om jag förstått det hela rätt så kommer föraren, från att depån öppnar 30 min före start på söndagen, inte att få ändra ”bite pointfinder-inställningarna” (bite point är alltså bettet i kopplingen som ska vara anpassad till greppet däcket får från asfalten, detta finns mängder med inställningar för och en extremt viktig del i den ”perfekta” starten) på kopplingen. Läs mer

Slut på ”fejkade” depåstopp…

Mercedes under ett av sina "riktiga" depås i söndags

Mercedes under ett av sina ”riktiga” depåstopp i söndags

I Storbritanniens GP senast försökte Mercedes att, via ett fejkat depåstopp, få Williams att besöka depån innan de egentligen hade planerat. Mercedes, som har/hade en klart snabbare bil än Williams, plan var helt enkelt att lura in Williams i förtid och därmed störa teamet lite i deras planer för racet.

Mercedes teamchef Toto Wolf är som bekant gift med Williams testförare Susie Wolff och det lilla tricket fick Susie att skicka ett meddelande till sin man – något i stil med ”den enkla går vi inte på” och Toto Wolff var efter loppet mycket öppen med vilka intentioner man hade med sin plan. Läs mer

”Högst upp på önskelistan”

Regnet det bara öser ner..

Regnet det bara öser ner..

Tillbaka hemma igen och givetvis mest regn, detta efter en helg när man varje gång pratade med någon hemma fick reda på att ”det var så hett att det inte gick att vara ute”. Sådant är dock livet och med lite regn i luften går det att ha fullt fokus på Tour de France utan att få alltför dåligt samvete. Mellan skurarna hinns en och annan egen cykeltur också med. Hade jag haft lite bättre ställt hade jag utan tvekan investerat i sådan här simulator, som Fernando Alonso förevisar med ett varv runt Silverstone, för ev regniga dagar.. sjukt bra helt enkelt. Får sätta den högst på önskelistan:) Läs mer

Storbritanniens GP – en fråga om timing.

Williams öppnade gårdagens race starkt och ledde länge Storbritanniens GP dubbelt

Williams öppnade gårdagens race starkt och ledde länge Storbritanniens GP dubbelt

Sitter på Heathrow dagens efter Storbritanniens GP och väntar på att få flyga hem. 140.000 åskådare på plats på Silverstone under söndagen och följdaktligen köer därefter på väg ner mot London igår och därför måndagsflyg hem.

Gårdagens race blev mer spännande än jag vågat drömma om, mycket tack vare Williams briljanta start och öppning på racet. Felipe Massa kom iväg före Lewis Hamilton, som dock tappade andra platsen till Valtteri Bottas i omstarten när säkerhetsbilen gick in efter att förstavarvetincidenten var uppklarad efter lite för aggressiv körning på Massa när det blev grönt att rejsa igen. Således Felipe Massa före Valtteri Bottas i inledningen och det läget syntes ganska klart att Bottas hade lite mer fart och han bad också om tillåtelse att få attackera. Teamet nekade och ville att förarna skulle hålla sina positioner för att inte riskera något med Mercedes. Först efter några varv, när saker och ting lugnat ner sig en aning, fick Bottas tillåtelse att köra om Massa – Om han kunde göra en ”clean pass”, d v s utan att riskera vare sig sig själv eller Felipe Massa i den andra bilen. Några sådana marginaler fanns dock inte för Valtteri som blev kvar bakom Massa. Läs mer

LIVEDISKUSSION: Storbritanniens Grand Prix

Red-Bull-Silverstone-2015

Starten för Storbritanniens Grand Prix 2015 på Silverstone går klockan 14.00 svensk tid. Sändningen med Janne & Co börjar klockan 13.30 på Viasat Motor.

I kommentarsfältet nedan kan du under tävlingen diskutera händelserna i realtid med andra.

Stark insats av Marcus Ericsson på Silverstone…

Lewis Hamilton säkrade pole position för Nico Rosberg inför sitt hemma Grand prix

Lewis Hamilton säkrade pole position för Nico Rosberg inför sitt hemma Grand prix

Precis som jag skrev igår, efter den första dagens träningar, så kändes det som om Lewis Hamilton hade rätt mycket utrymme för förbättringar till idag. Hamilton var tillbaka i gammal storform och säkrade idag sin 46:e pole position i karriären, hans 8:e denna säsong och den tredje i här på Silverstone.

Med betydligt lägre bantemperatur idag jämfört med gårdagen såg bilarna ut att få däcken att fungera bättre och varvtiderna kröp ner ganska ordentligt. Nu är inte detta bara upp till däcken, det faktum att racemotorer finns i bilarna och att man kör betydligt aggressivare inställning på motorn gör givetvis sitt till när man jämför fredagens tider mot lördag. Läs mer

LIVEDISKUSSION: Kvalet till Storbritanniens GP

Ferrari-Silverstone-2015

Nu är det dags för kvalkörning på Silverstone för att göra upp om startplaceringarna inför Storbritanniens Grand Prix 2015.

Här kan du diskutera med andra samtidigt som du följer kvalet på teve (Viasat Motor kl 13.35, starten går kl 14.00).

Mercedes dominerade första dagen på Silverstone…

Nico Rosberg var starkast den första dagen inför Storbritanniens GP

Nico Rosberg var starkast den första dagen inför Storbritanniens GP

Om jag på förhand, inför helgen, trodde att Mercedes skulle vara överlägsna på Silverstone så är jag inte mindre övertygad efter att ha sett den första dagens båda träningspass. Över en sekund före närmaste konkurrent i FP1 och knappt fyra tiondelar i FP2 – med marginal. Det intressanta är att det ser ut som om Nico Rosberg känner sig mest bekväm medan Lewis Hamilton har haft problem att hitta den rätta balansen. Nu är jag helt övertygad om att det kommer se betydligt bättre ut för Hamilton i morgon men lite oroad tror jag han är över att den rätta känslan inte infann sig idag. Läs mer

Sauber anställer ny teknisk chef…

Mark Smith blir ny teknisk chef hos Sauber

Mark Smith blir ny teknisk chef hos Sauber

Sauber meddelar idag att Mark Smith har utnämnts till ny tekniskt chef (technical director) för teamet. Sauber har saknat en person på den posten och det har diskuterats en tid om vilket behov som funnits på den tekniska avdelningen och i förra veckan bestämde hade man bestämt sig för att anställa Mark Smith.

54-årige Mark Smith kommer närmast från Caterham (2011-2014) men har även haft samma position hos Force India (2010-2011), Red Bull (2005-2008) och Jordan (2004-2005) så det är relativt mycket erfarenhet som kommer till Sauber med denna anställning. Läs mer