månadsarkiv: maj 2013

Pirelli: Det var ett utvecklingstest för 2014 som genomfördes i Barcelona…

Esteban Gutierrez Monacos GP

Esteban Gutierrez Monacos GP

Pirelli höll idag presskonferens om den uppstådda situationen med den ”hemliga” däcktest som kördes i Barcelona direkt efter Spaniens GP med Mercedes team och förare i en bil av årets modell.

Det har florerat en mängd rykten om vilka däck som egentligen kördes och att det bl a var de förändrade däck som var tänkt att användas fr o m Kanadas GP. Så var icke fallet, enligt Pirelli var det enbart de däck som man håller på att utveckla för nästa säsong som kördes och det var en s k blindtest där enbart Pirellis tekniker visste vilka däck som satt på bilen och vilka data som kunde utläsas. Det enda Mercedes gjorde var att tillhandahålla en bil utan möjlighet till egna däcktester och att Mercedes t ex prövat ”tyreswapping” tillbakavisades bestämt. Läs mer

Härligt med alla synpunkter…

Kimi Räikkönen med Sergio Perez hack i häl.

Kimi Räikkönen med Sergio Perez hack i häl.

Det har varit het debatt efter Monacos GP, en debatt som här på bloggen i kommentarerna hållit en hög kunskapsnivå och inte en massa pajkastning.. Uppskattas!

Främst gäller ju diskussionen incidenten mellan Sergio Perez och Kimi Räikkönen och jag ska försöka bena ut lite mer vad jag tycker i frågan nu med några dagars betänketid. Läs mer

Storslam för Nico Rosberg på hemmaplan…

Vettel (tvåa), Rosberg (etta) och Webber (trea).

Vettel (tvåa), Rosberg (etta) och Webber (trea).

Nico Rosberg lyckades tillslut förvalta en pole postion till seger och han gjorde det exakt 30 år efter det att hans pappa Keke gjorde samma bedrift här i Monaco.

Monacos GP blev faktiskt mer spännande än jag trodde det skulle bli, som bekant hade jag Nico Rosberg som favorit och de indikationer vi hade på att däcksituationen var helt annorlunda här denna gång stämde perfekt. Träffade bl a Rosbergs ”perfomance engineer” och han sa tidigt under helgen att Mercedes däckslitage troligen var det bästa i hela fältet och detta såg vi ju tydligt under racet. Läs mer

Film: Kolla in kommentatorshytten i Monaco

Här kommer då den utlovade runturen av vår arbetsplats här i Monaco, inget mästerverk men jag hoppas att den kan vara intressant ändå:)

I GP2-racet slutade det redan innan det börjat för Marcus Ericsson som tvingades bryta efter en startkrasch in i första kurvan där mer än två tredjedelar av startfältet var indraget. Det hela startade med att polevinnaren från kvalet, Johnny Cecotto, gjorde en dålig start och i sin iver att hålla övriga förare bakom bromsade han alldeles för sent in i första kurvan utan chans att komma runt och initierade kedjereaktion där bl a Marcus Ericsson blev indragen och påkörd bakifrån. Racet rödflaggades och stor förvirring uppstod om vilka som egentligen fick vara med vid omstarten. Flera bilar som var oskadda men hade fått motorstopp fick hjälp av funktionärerna att komma igång igen och ta sin plats på gridden igen. Allra mest tur hade kanske Sam Bird som blev av med bakvingen i startincidenten men som kom vidare och kunde under rödflaggen få sin bil reparerad och därefter vinna racet när det återupptogs. Samma tur hade inte Ericsson vars bil omgående lyftes av banan, troligtvis var dock bilen för skadad för att kunna repareras ändå.

Marcus Ericsson påkörd efter startkrasch i Monaco

Marcus Ericsson påkörd efter startkrasch i Monaco

I efterspelet till kraschen blev Johnny Cecotto avstängd ett lopp för att ha orsakat det hela och kommer inte att starta i morgondagens sprintrace. Ett klent straff med tanke på att han ändå hade fått starta sist och inte alls i proportion till skadan han orsakade. Cecotto är en mycket snabb förare men har flera gånger visat att han saknar omdöme för att köra på den här nivån och borde fått ett betydligt mer kännbart straff. Flera av förarna har bl a via sina twitterkonton uttryckt sin frustration över Cecottos körning, ett exempel kommer från @JolyonPalmer ”Taken out at the first corner by a number of idiots. Absolutely gutted. I’d sooner start from the pitlane than within two rows of Cecotto”.

Johnny Cecotto (nr 5) missar starten och orsakade en stor startkrasch i Monacos GP2-race

Johnny Cecotto (nr 5) missar starten och orsakade en stor startkrasch i Monacos GP2-race

Resultat GP2 race 1 Monaco

Pos  Driver               Team                    Time/Gap
 1.  Sam Bird             Russian Time        1h36m15.919s
 2.  Kevin Ceccon         Trident                + 22.077s
 3.  Mitch Evans          Arden                  + 23.225s
 4.  Felipe Nasr          Carlin                 + 23.416s
 5.  James Calado         ART                    + 29.588s
 6.  Stefano Coletti      Rapax                + 1m00.519s
 7.  Rene Binder          Lazarus              + 1m02.449s
 8.  Adrian Quaife-Hobbs  MP                   + 1m08.400s
 9.  Stephane Richelmi    DAMS                 + 1m12.107s
10.  Daniel de Jong       MP                   + 1m22.410s
11.  Tom Dillmann         Russian Time         + 1m29.356s
12.  Jon Lancaster        Hilmer                   + 1 lap
13.  Simon Trummer        Rapax                    + 1 lap
14.  Jake Rosenzweig      Addax                    + 1 lap
15.  Sergio Canamasas     Caterham                + 2 laps
16.  Daniel Abt           ART                     + 2 laps

Retirements:

     Rio Haryanto         Addax                    26 laps
     Johnny Cecotto Jr    Arden                    0 laps*
     Fabio Leimer         Racing Engineering       0 laps*
     Jolyon Palmer        Carlin                   0 laps*
     Julian Leal          Racing Engineering       0 laps*
     Robin Frijns         Hilmer                   0 laps*
     Marcus Ericsson      DAMS                     0 laps*
     Alexander Rossi      Caterham                 0 laps*
     Nathanael Berthon    Trident                  0 laps*
     Kevin Giovesi        Lazarus                  0 laps*

* Did not take restart

Torsdagen avslutades med ett OS-silver i Nice

Efter avslutat arbete igår blev det tåg mot Nice och därefter en bilfärd på ca 15-20 min hem till proffscyklisten Gustav Larsson och hans fru Veronika som hade bjudit oss på middag. Det är väl ingen hemlighet att vi allihopa i produktionsteamet gillar att cykla och därför lite extra kul att få träffa en expert på området. Självklart en tur ner i garaget också där hans tempocykel från OS Peking stod, samma cykel som det blev OS-silver med. Kändes lite stort faktiskt!

Givetvis ville vi också se på medaljen…

Svenske proffscyklisten Gustav Larsson med OS-silvret från Peking 2008

Svenske proffscyklisten Gustav Larsson med OS-silvret från Peking 2008

Läs mer

Bra torsdag för Mercedes i Monaco

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Torsdagsträningarna avklarade här i Monaco och kvalteamet framför andra den här säsongen, Mercedes, ser ut att ha ett visst försprång även här. Nico Rosberg toppade båda träningarna idag och med Lewis Hamilton som tvåa i det andra passet så tror jag faktiskt att det börjar lukta seger för Silverpilarna denna gång.

Läs mer

Kimi Räikkönen har fans i alla åldrar

Snart 80-åriga Ingbritt Coddts är hängiven Kimi Räikkönenfan

Snart 80-åriga Ingbritt Coddts är hängiven Kimi Räikkönenfan

Var med om en liten rolig episod under lunchpausen, på väg mot Energystation stötte vi på snart 80-åriga Ingbritt Coddts som är hängiven F1- och Kimi Räikkönenfan. Hon berättade att hon varit intresserad av Formel 1 i många år och hade de flestas autografer i sitt block och stod nu och väntade på sin absoluta favorit Kimi. Hon berättade också att en vän påstått för henne att Eje härjade i trakterna av Strömsholm för många år sedan iklädd guldbyxor, något Eje självklart dementerade:)

Ingbritt reser helt på egen hand och såg ut att njuta i fulla drag..

På plats i Monaco…

Kommentatorshytten i Monaco

Kommentatorshytten i Monaco

Efter en mycket bra flygning ner till Rivieran och Nice är jag nu på plats i kommentatorshytten i Monaco. Efter incheckning på lägenhetshotellet som ligger fem minuter från Casinosquare så blev det en promenad ner till Herkuleshamnen för hämtning av passet som gör att man kan röra sig överhuvudtaget här nere. Utan vettig ackreditering så är det närmast omöjligt att komma någonstans utan att bli stoppad av diverse vakter. Innan mediaackrediteringen blev det dock ett obligatoriskt stopp på Star ‘n Bars för lite lunch, restaurangen ligger precis intill F1-paddocken och är ett mycket populärt ställe för besökare att få sig något i magen och kanske också en skymt av någon av förarna som rör sig där nere.

Har också hunnit med ett besök i GP2-depån och ett kort snack med Marcus Ericsson som är laddad inför helgen. Det blev kvalgrupp 1 för Marcus vilket inte är någon fördel med tanke på att banan normalt sett blir snabbare allt eftersom, men som Marcus själv sa så är det väl bara att gasa lite mer.

Kvällen blir lugn med en stillsam middag innan den jobbiga promenaden uppför mot hotellet och bäddsoffan igen, Eje fick givetvis sängen. Glammigt värre här i Monaco:).

 

Monaco – Juvelen i kronan!

Monaco (Foto: Red Bull)

Monaco (Foto: Red Bull)

Ett par dagar kvar innan jag åker ner på säsongens första race på plats. Har kommenterat de fem första loppen från studio i Stockholm men nu är det alltså dags att vara ”onsite” som det heter på TV-språk. Och var kan vara bättre än att göra säsongsdebut i Monaco? Läs mer